让海马3成为耀眼明星!访海马副总经理谭继民http://www.jiaxiao800.com 2007年6月19日 网易汽车频道
版权声明:本文版权为网易汽车频道所有,转载请注明出处。 6月6日,海马汽车于北京、广州两地同步举行了“新一代锐动轿车”海马3上市新闻发布会,正式宣布海马3的市场售价,其中1.8L手动标准型售价10.38万元、1.8L手动豪华型售价11.68万元。[推荐阅读:海马3上市发布会现场报道] 作为新一代锐动轿车,海马3瞄准了25-35岁的社会新锐力量与时尚活跃份子。他们年轻、时尚、充满自信,活跃而积极进取、乐于接受挑战并敢于实现自己的理想,对他们来说,只要存在可能都不会轻易说"NO"。 海马的上市无疑为本已竞争激烈的中级轿车市场“火上浇油”,而这次令业界大跌眼镜的低价位战略更是令对手们胆寒。海马3的市场定位是什么?它的目标对手又有哪些?而福美来又为何要更名海福星?带着种种疑问,我们采访了海马汽车销售公司常务副总经理谭继民先生。
提问:海马3作为海马汽车自主研发的首款运动轿车,您认为它在市场中的直接竞争对手都有哪些? 谭继民先生:海马3作为海马汽车自主研发的国有品牌运动轿车,它的对手自然是国内市场同级的合资品牌运动轿车,例如马自达3、思域、福克斯等。我们有理由坚信,海马3在同级市场中拥有足够的竞争力。 提问:可以看出海马汽车对海马3的期望值非常大,能否简单介绍一下海马汽车在研发海马3时的投入力度及相关信息? 谭继民先生:海马3凝聚着海马汽车多年造车梦想的努力及实践,我们为海马3投放市场也做了充分的准备。累计42个月的开发时间,投入4.95亿的研发费用,整合国内外的优秀资源进行设计开发,采用"同步国际,独步国内"的先进的生产设备与工艺,海马3在产品上已经做好了准备。而同时,海马汽车也在不断进行销售网络的发展完善,在加强一级城市的覆盖密度的同时,加强对于二、三线市场的渗透,为海马3全面进入市场创造更好条件。
提问:您在致辞中提到,海马3享有福美来及普力马的全部技术成果,这里的全部指的是什么?海马汽车是否对自主研发这款运动轿车充满信心及拥有足够的技术实力? 谭继民先生:海马汽车拥有与日本马自达长达15年之久的研发技术合作,合作期间,海马汽车积攒了从研发到制造等更多的技术力量。去年,我们开始使用海马的自主标识,这是国有自主品牌迈出的重要一步。此外,我们对海马3所采用的拥有自主知识产权的H1平台非常充满信心。 提问:福美来正式更名海福星,请问这次更名后是否会对此车型的品牌认知度及市场前景产生影响? 谭继民先生:用户接受一个品牌,除了本身喜欢这个车,还应该对汽车制造商充满信心及热爱。我们决定为福美来更名为海福星,是为了重塑这个经典的品牌,海福星定位为"中国人的幸福可靠车",它必将秉承福美来品牌一贯具有的成熟品质和高性价比的特征,在中级车入门级领域继续拓展海马汽车的市场空间。 因为时间有限,采访在不得已的情况下结束,但通过采访我们看到了海马汽车的信心,更看到了海马3为国有自主品牌带来的冲击及震撼。让我们预祝海马3能够一路走好,更祝愿国有自主品牌能够早日引领世界潮流! (采/编:半半)
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